2025-04-21
Autoteollisuuden jatkuvan tehokkuuden, energiansäästön ja älykkyyden jatkuvan harjoittamisen aikanaHarjaton tasavirtamoottoriton käytetty laajasti useissa autojen avainjärjestelmissä, joilla on monia erinomaisia ominaisuuksiaan, mikä parantaa merkittävästi autojen suorituskykyä ja käyttökokemusta.
Kello 1. Auton virtajärjestelmä
1,1 napa -moottorikäyttö
Napamoottori integroi moottorin napaan hajautetun aseman saavuttamiseksi. Harjaton DC -napamoottori eliminoi käyttöakselin, differentiaalin jne., Yksinkertaistaa rakennetta, vähentää painoa ja parantaa tehokkuutta; Se voi hallita pyörän vääntömomenttia itsenäisesti ja tarkasti, mikä tekee ajoneuvosta kiihtyvyyden ja hidastumisen, ohjaamaan herkempiä ja parantamaan huomattavasti käsittelyä ja vakautta.
1.2 Hybridi -ajoneuvon apuvoima
Hybridi -ajoneuvoissa,Harjaton tasavirtamoottoritAuta moottoria. Se auttaa parantamaan tehokkuutta ja vähentämään päästöjä käynnistyksen, alhaisen nopeuden ja nopean kiihtyvyyden aikana ja tuottaa sähköä ja varastoi energiaa jarrutuksen aikana energian hyödyntämisen parantamiseksi.
2. Auton ilmastointijärjestelmä
2.1 Ilmastointikompressorin käyttö
Perinteiset autojen ilmastointilaitteet käyttävät hihnavetoisia kiinteän siirtokompressoreita, joilla on suuri energiankulutus ja huono säätely. Muuttujan siirtymäkompressoriharjaton tasavirtamoottoriVoidaan jäähtyä pyynnöstä elektronisella nopeudenhallinnalla, joka on energiansäästö ja tehokas. Se voi myös nopeasti hallita lämpötilaa, vähentää melua ja parantaa mukavuutta.
2.2 Ilmastointilaite
Seharjaton tasavirtamoottorikäytetään ilmastointilaitteessa, joka voi tarkasti hallita ilmatilavuutta äärettömän nopeuden säätelyn avulla. Se voi joustavasti säätää ilman nopeutta auton lämpötilan palautteen mukaan lämpötilan pitämiseksi vakaana; Sen korkea hyötysuhde saa energiankulutuksen pienemmäksi saman ilmamäärän alla, vähentää koko ajoneuvon voimakuormaa ja parantaa ajoneuvon kestävyyttä.
3. Auton apulaitteet
3.1 Sähköinen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS)
EPS -järjestelmässä,harjaton tasavirtamoottoriTarjoa tarkan ohjausavun ajoneuvon nopeuden ja ohjauspyörän kulmasignaalin perusteella. Verrattuna perinteiseen hydrauliseen tehoan, sen energiankulutus on alhaisempi, ja ajoneuvon nopeudella säädetään dynaamisesti. Se on valoa alhaisella nopeudella ja vakaalla nopeudella. Lisäksi järjestelmän rakenne on kompakti ja helppo integroida ja hallita, mikä on autojen älykkyyden suuntauksen mukainen.
3.2 Autonjäähdytystuuletin
Moottori ja akun jäähdytyspuhaltimet on varustettu harjattomilla DC -moottoreilla, jotka voivat säätää nopeutta reaaliajassa lämpötilan mukaan. Se pyörii hitaasti tai pysähtyy alhaisissa lämpötiloissa energian säästämiseksi ja melun vähentämiseksi ja nopeuttaa ja hajottaa lämpöä korkeissa lämpötiloissa, mikä ei vain varmistaa, että ydinkomponentit toimivat vakiossa lämpötilassa, vaan myös vähentävät kulutusta ja parantavat ajoneuvon kestävyyttä.